Mittwoch, 10. November 2010

Die finalen Arbeiten

Nun standen also noch die finalen Feinheiten an: Lüfterabdeckung (sehr speziell bei dem S-Motor und mit anderem Lüfterrad und Zylinder fast nicht mehr passend), Typenschild, Schalter, Tank lackiert - fertig ist der Hobel.








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