Kuschelarbeiten

Leider musste die Radnabe noch mal runter, da die Lager ziemlich im Arsch sind. Hab noch verzweifelt versucht die abgedrehte Schraube zu auszubohren - noch nicht geschafft, kommt aber noch.

Auf Achse

Gabel und Dämpfer

Seitendeckel und Felgen

Lenkerkopf komplettieren

Mit den in der Spezialkiste gefundenen Teilen konnte ich tatsächlich den Lenkerkopf vernünftig komplettieren.

Jetzt mit Klarlack.

Sieht gut aus! Und alles um Lack.

Jetzt gilt´s!

Die Streifen abkleben ist eine konzentrationsintensive Arbeit. Die Lackierung geht, wenn man sich mal entschieden hat durchzuziehen, wie immer traditionell flott. Sieht aber gut aus, fehlt nur noch der Klarlack.

Dies und das

Lenkerkopf

Kurz und schmerzlos, einfach mal durchlackiert.

Gabel

Nachdem ich die fehlenden Nadeln im offenen Walzenlager ersetzt hatte, kommen Dämpfer und Vorderradnabe an die Gabel.

Karosse und Design

Unterboden ist fertig, Radhaus auch noch finalisiert. Nachdem ich den ersten Versuch zum Vorlackieren der geplanten roten "Rallyestreifen" nicht halten konnte, hier der zweite und auch zuversichtlichere Versuch.

Unnerum

War nicht so richtig fit und habe so ein bisserl Stückwerk gemacht. Bisschen schleifen hier bisschen schleifen da. Lenker zerlegt und mal angeschliffen, Schutzblech poliert, Riffelblech teilweise poliert, Bremspedal gereinigt, Ständer ein bisschen gereinigt, den hinteren Stoßdämpfer weiterlackiert und zumindest den Unterboden und das Radhaus weitergebracht.

Radhaus und Unterboden

Schade dass die Arme gecuttet wurde. Die Substanz ist eigentlich echt super. Nur etwas sauber gemacht und partiell Brunox rein an den wenigen leicht angerosteten Stellen.

Erste Redliner montiert

Das erste Rad ist montiert! Schaut gut aus. Dafür ist das andere Rad noch nicht mal angefangen.